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Il Trasporto su strada
Sito dedicato agli autotrasportatori con informazioni
pratiche e consigli sull'utilizzo dell'Alluminio
nei trasporti. |
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Alluminio: metallo unico |
 L'alluminio
è un metallo giovanissimo. E' soltanto del 1886
la scoperta, ad opera Hèrault ed Hall, del processo
di fusione con cui produrlo in quantità significativa
secondo un metodo che ancor oggi l'industria utilizza.
I due scienziati approdarono a questa scoperta in
simultanea, ma fu soltanto pura coincidenza poiché
lavoravano indipendentemente e vivevano l'uno in
Francia, l'altro nell'Ohio.
Solo una straordinaria combinazione di proprietà
ha potuto portare un nuovo materiale così velocemente
dal nulla ad una posizione di vertice, caratterizzata
da una vasta gamma di applicazioni.
Ogni anno vengono utilizzati, a livello mondiale,
oltre 27 milioni di tonnellate di alluminio. Circa
6 milioni di tonnellate, sono consumate in Europa.
Il consumo pro capite è strettamente collegato,
come è evidente, allo stadio di sviluppo industriale
di ciascun paese. Esso oscilla tra più di 30 kg
annui per persona negli Stati Uniti ed in Giappone,
fino a poco meno di 6 kg. La media europea è circa
15,5 kg ed esiste quindi la prospettiva di un notevole
incremento. |
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I vantaggi dell'alluminio |
I vantaggi
dell'alluminio sono così numerosi da richiedere
un'elencazione:
 Leggerezza
A parità di volume, l'alluminio pesa solamente un
terzo dell'acciaio. Grazie ad esso si possono ottenere
risparmi significativi di peso in quasi ogni tipo
di applicazione meccanica.
Durata
Poiché l'alluminio sviluppa velocemente una pellicola
impenetrabile di ossido sulle superfici esposte,
esso è estremamente resistente alla corrosione atmosferica
anche in ambienti marini. Per tale ragione non richiede
nessuna verniciatura di protezione.
Conducibilità
La conducibilità elettrica specifica dell'alluminio
lo rende indispensabile per l'elettronica e le applicazioni
elettriche. I cavi d'alluminio conducono corrente
elettrica il doppio di quelli di rame di pari peso.
L'elevata conducibilità termica rende l'alluminio
assai adatto per applicazioni di riscaldamento e
raffreddamento.
Lavorabilità
L'alluminio può essere modellato, con tutte le comuni
tecniche di lavorazione, più facilmente della maggior
parte degli altri metalli. E' facile da colare,
o pressocolare, in forme precise e complesse. Può
essere forgiato, laminato fino ad ottenere un foglio
sottilissimo, estruso in profili complessi o piegato.
Versatilità
Le leghe d'alluminio possono essere rigide o elastiche,
particolarmente robuste o resistenti alla corrosione.
La possibilità di farne leghe consente di adattare
il metallo ad una vasta gamma di esigenze.
Estetica
L'alluminio è un materiale pulito. Ha un bell'aspetto
senza necessità di ulteriori finiture, ma la sua
superficie può essere ugualmente trattata con un'ampia
gamma di rivestimenti, dalle verniciature alle anodizzazioni
colorate.
Riciclabilità
L'alluminio è facilmente riciclabile con un costo
energetico pari ad un ventesimo di quello necessario
per la sua prima fusione: quasi un terzo dell'alluminio
consumato oggi è prodotto riciclando rottami. |
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